Bandara Internasional Brasilia – Portal Aviação Brasil

Foto: Inframerica

Bandara Brasília mengakhiri tahun 2022 dengan arus 13,4 juta penumpang dan lebih dari 126.000 lepas landas dan mendarat. Angka tersebut menunjukkan peningkatan pergerakan orang sebesar 28% dibandingkan tahun 2021, namun arus orang masih lebih rendah 19% dibandingkan tahun 2019, sebelum pandemi.

Perpindahan ini menempatkan terminal di Brasilia sebagai bandara tersibuk ke-3 di negara ini, setelah dua bandara terbesar di São Paulo.

Pemulihan gerakan internasional pada tahun 2022 juga penting. Tiga destinasi dibuka kembali dan dengan itu pertumbuhan jumlah penumpang 350% lebih besar dari tahun 2021. Lalu lintas udara internasional sebanyak 2.844 pendaratan dan lepas landas serta arus penumpang internasional antara keberangkatan dan kedatangan di luar negeri sebanyak 407.067 orang. Saat ini penumpang dapat terbang langsung dari ibukota federal ke enam tujuan: Lisbon dengan TAP, Panama dengan Copa Airlines, Cancún, Miami dan Orlando dengan GOL dan Buenos Aires dengan Aerolíneas Argentinas. Pada bulan Maret tahun ini, Latam akan kembali mengoperasikan tujuan langsung ke Lima di Peru.

Sepanjang tahun 2022, Bandara Brasília semakin memperluas bauran komersialnya dan selama tahun tersebut, 22 merek membuka 25 bisnis baru di terminal udara. Saat ini, penumpang dapat menemukan lebih dari 140 operasi di bandara mulai dari toko dan kafe hingga bar dan restoran. Selain itu, pada tahun 2022, Inframerica, pemegang konsesi bandara, mengumumkan peluncuran proyek pengembangan real estatnya. Perluasan zona bandara dilakukan melalui kerja sama antara lain proyek pusat perbelanjaan dan pusat logistik yang keduanya sudah dalam tahap pembangunan.

Administrator juga mengakhiri tahun dengan sertifikasi level 2, yang berhubungan dengan pengurangan emisi karbon, yang diberikan oleh International Council of Airports for Latin America and the Caribbean (ACI-LAC). Penghargaan tersebut mengakui upaya Infrarica untuk mengelola dan mengurangi emisi karbon di terminal di Brasilia.

Investasi penting dilakukan oleh Infraframerica, menunjukkan tanggung jawab lingkungan yang lebih besar dalam pengoperasian terminal di Brasilia. Selama bertahun-tahun, bola lampu dan reflektor biasa telah digantikan oleh LED, baik di terminal maupun di area teras dan landasan pacu, selain penerapan penggunaan sumber energi terbarukan. Pengelola juga menerapkan Photovoltaic Plant untuk produksi energi dari sumber surya yang berfungsi untuk mensuplai sebagian konsumsi terminal udara. Saat ini, 7% konsumsi bandara berasal dari pabrik ini.

Tindakan penting lainnya adalah penerapan manajemen konsumsi listrik yang dilakukan oleh Maintenance Control Center – CCM melalui sistem otomatis yang mampu memantau sumber konsumsi energi utama bandara. Hal ini memungkinkan anomali cepat diperbaiki. Selain itu, Inframerica, bermitra dengan Engie, menyediakan listrik dan AC untuk pesawat yang diparkir di Bandara Brasília dengan energi terbarukan, menggantikan peralatan yang ditenagai oleh bahan bakar fosil yang dulu memasoknya. Dengan ini, ada pengurangan emisi karbon, membuat maskapai penerbangan dan terminal lebih berkelanjutan.

Sedikit sejarah…

Sangat berbeda dengan sekarang, terminal udara pertama di Brasilia diimprovisasi, terbuat dari kayu, sederhana dan dengan jalur tanah. Itu disebut Bandara Vera Cruz. Awalnya terletak di lokasi stasiun kereta api, alamatnya berubah menjadi lokasinya saat ini pada tahun 1950-an.

Foto: Arsip Infrarica

Dan pada tanggal 3 Mei 1957 terminal tersebut melakukan penerbangan komersial pertamanya dan diresmikan secara resmi. Pan American membuat rute pertama meninggalkan Central Plateau ke New York. Pada tanggal 22 Juli 1957, VASP meresmikan penerbangan reguler ke Belo Horizonte dan São Paulo. Dari tahun 1973 Infraero mulai mengelola bandara dan tujuh tahun kemudian mulai mengoperasikan terminal kargo.

Pada tahun 1999, bandara Brasília memperoleh badan pusat dan satelit, sembilan garbarata, tiga puluh konter check-in, tiga komidi putar bagasi, dan sistem komunikasi yang sepenuhnya terkomputerisasi, menjadikan bandara Brasília sebagai bandara cerdas pertama di Amerika Latin.

Pada bulan Desember 2005, landasan pacu pendaratan dan lepas landas kedua telah dibangun, memperluas kapasitas operasional bandara menjadi 555.000 pendaratan dan lepas landas per tahun.

Pada awal Februari 2012, Infraero memasang lima belas panel baru dalam format videowall di Bandara. Peralatan tersebut, terdiri dari monitor LCD 46 inci, memfasilitasi tampilan informasi tentang penerbangan terjadwal di bandara, selain menampilkan video kelembagaan atau iklan.

Pada tanggal 1 Desember 2012, Infrastructurerica mengambil alih konsesi Bandara Brasília di bawah pengawasan Infraero. Pada tanggal tersebut, pekerjaan perluasan yang diatur dalam kontrak konsesi juga dimulai. Pada 1 Maret 2013, pengelolaan penuh oleh Infrarica dimulai.

Bandara Brasília adalah terminal udara paling tepat waktu di negara ini di antara bandara yang menangani lebih dari 10 juta penumpang per tahun, menurut Kementerian Infrastruktur. Bandara di ibu kota federal ini dianugerahi oleh agensi di acara Aeroportos + Brasil atas ketepatan waktu operasinya selama tahun 2021.

Pada periode tersebut, sekitar 78% dari penerbangan yang terjadi selama setahun terakhir yang berangkat dari Distrik Federal mengikuti batas ketepatan waktu. Sebuah penerbangan dianggap tepat waktu ketika tiba di tempat tujuan atau ketika lepas landas kurang dari 15 menit sebelum waktu yang dijadwalkan.

Untuk jadwal formal prediksi hk paling jitu adalah hari senin, selasa, rabu, kamis, jumat, sabtu, minggu diakses pada pukul 23.00 WIB. Jadwal formal togel singapore adalah hari senin, rabu, kamis, sabtu, minggu dibuka pada pukul 17.45 WIB. Jadwal ini sudah pasti kami mengikuti cocok bersama jadwal resmi hongkong pools dan singapore pools.